can fd light 文章 最新資訊
ESIE 2026：MPS發(fā)布儲能BMS全棧芯片方案 以技術創(chuàng)新破解產業(yè)核心痛點
- 2026 年國際儲能技術與裝備展覽會（ESIE 2026）期間，全球領先的模擬與混合信號半導體廠商 MPS 芯源系統(tǒng)，發(fā)布儲能 BMS 領域全系列升級芯片產品與系統(tǒng)級解決方案，全方位展示了其在 AFE 模擬前端、主動均衡、電量計等核心賽道的技術積累，以及針對儲能全場景的定制化產品布局，為行業(yè)破解成本、效率、可靠性三大核心痛點提供了全新技術路徑。本次展會上，MPS 披露了儲能 BMS 領域六大核心產品線的完整布局，形成了從核心芯片到完整參考設計方案的全鏈條技術閉環(huán)，核心覆蓋 AFE 模擬前端、主動均衡、電量
- 關鍵字： MPS BMS ESIE 2026 儲能 主動均衡 CAN 總線
兩大關鍵突破推動全彩Micro LED微顯示技術加速落地
- 隨著 AR/VR 設備需求持續(xù)攀升，Micro LED 微顯示技術正加速從實驗室研發(fā)走向商業(yè)化落地。一方面，芯片尺寸逼近亞微米級，對工藝與材料提出更高要求；另一方面，量子點色轉換、RGB 垂直堆疊等全彩技術持續(xù)取得進展。近期，歐洲產業(yè)界與學術界雙雙傳來新突破，有望進一步加速全彩 Micro LED 微顯示技術落地。產業(yè)動態(tài)：Polar Light 推進雙色 Micro LED 微顯示項目瑞典 Micro LED 企業(yè) Polar Light Technologies 近日聯(lián)合芯片鍵合廠商 Finetech
- 關鍵字： 全彩 Micro LED 微顯示技術 Polar Light CEA-Leti
車載以太網 10BASE-T1S 迎來升級，太比特級傳輸速率已提上日程
- 未來汽車將對高速數據傳輸提出需求，光通信或成解決方案，但相關技術落地仍面臨諸多挑戰(zhàn)核心要點：車載以太網（尤其是 10BASE-T1S 標準）正逐步取代車載網絡中的 CAN 總線，為適配未來自動駕駛與網聯(lián)汽車的需求，其傳輸速率有望進一步提升。汽車領域向以太網的轉型并非全域推進：部分車企因成本考量，或在特定場景保留 CAN/LIN 總線；不同以太網標準的集成雖具備技術可行性，但實現(xiàn)過程較為復雜。車載以太網的普及仍面臨電磁干擾、測試驗證、設備互操作性等多重挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代汽車產生的海量數據，早已超出傳統(tǒng) CAN 總線
- 關鍵字： 車載以太網 10BASE-T1S 太比特 CAN 英飛凌 是德科技 202604
Solar Light中文官網正式上線，以光科學新標桿賦能防曬產業(yè)
- 全球光科學測量與模擬解決方案領軍企業(yè)美國 Solar Light 公司正式宣布，中文官方網站www.solarlight.com.cn今日正式上線。此次中文官網的推出，標志著 Solar Light 在深耕中國市場戰(zhàn)略布局上邁出關鍵一步，旨在將其在防曬測試與光科學領域的前沿核心技術、成熟完善的服務體系及深厚行業(yè)經驗，更直接、更全面地呈現(xiàn)給中國區(qū)域客戶與行業(yè)合作伙伴，為本土產業(yè)發(fā)展提供國際化技術支撐。百年積淀：全球光科學領域的創(chuàng)新領航者Solar Light 及其附屬公司是以光科學為核心的高新技術企業(yè)，憑借
- 關鍵字： Solar Light 光科學
Be Quiet在CES 2026展示其嶄新的Light Loop AIO散熱器和Dark Perk鼠標——新產品加入了Dark Rock 6散熱器和1200瓦電源版本
- Tom's Hardware在CES現(xiàn)場的團隊提供了大量令人印象深刻的信息，而最新一批則來自德國靜音工程師Be Quiet的展位。公司終于揭開了多款新產品和現(xiàn)有設備的改進版。本次展會的亮點是Light Loop AIO和Dark Perk鼠標，他們帶來了Dark Rock 6 / Pro 6散熱器，以及PowerZone 2和PurePower 13 M 1,200 W電源作為配套產品。Light Loop AIO 目前是 Be Quiet 的掌上明珠。這款時尚的閉環(huán)散熱器配備了圓形液晶顯示屏，并
- 關鍵字： Be Quiet CES 2026 Light Loop AIO散熱器 Dark Perk鼠標 Dark Rock 6散熱器
FD-SOI：用于安全汽車電子的網絡彈性基板
- 關鍵FD-SOI 技術可針對激光故障注入 （LFI） 提供強大的防御，這是一種可能危及加密和安全關鍵型硬件的精確方法。LFI 是在受控條件下探測硅漏洞的黃金標準，隨著金屬層的厚度越來越大，背面訪問的使用越來越多，這使得基板工程對于安全至關重要。FD-SOI 消除了體 CMOS 中發(fā)現(xiàn)的主要 LFI 故障機制，顯著降低了激光故障的脆弱性，并需要更多的激光射擊來誘發(fā)故障。FD-SOI 的物理彈性簡化了對 ISO/SAE 21434 等汽車網絡安全標準的合規(guī)性，并有助于實現(xiàn)更高的保證級別，而無需采取廣泛的額外對
- 關鍵字： FD-SOI 汽車電子 SOITEC
國內首顆：納芯微CAN FD收發(fā)器NCA1044-Q1通過豐田VeLIO認證
- 近日，納芯微宣布其車規(guī)級CAN FD收發(fā)器芯片NCA1044-Q1順利通過豐田VeLIO（Vehicle LAN Interoperability and Optimization）認證。在此之前，該產品已獲得歐洲權威機構IBEE/FTZ-Zwickau EMC認證。兩項國際權威認證的相繼取得，標志著NCA1044-Q1在兼容性、電磁抗擾性以及系統(tǒng)適配性方面均達到了全球領先水平。NCA1044-Q1：國內首顆通過VeLIO認證的CAN FD收發(fā)器VeLIO認證由豐田制定，用于考察通信類芯片在車輛局域網下的
- 關鍵字： 納芯微 CAN FD收發(fā)器 豐田VeLIO
驅動汽車電子創(chuàng)新：RIGOL CAN-FD總線分析解決方案
- 在當今快速發(fā)展的汽車行業(yè)中，智能化、網聯(lián)化和自動駕駛技術的興起正在重塑汽車的電子架構。隨著車輛功能的日益復雜，從高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車聯(lián)網（V2X）通信，再到整車級的軟件更新（OTA），汽車內部的數據傳輸需求呈指數級增長。傳統(tǒng) CAN 總線技術由德國博世公司于1986年推出，在面對當今復雜多變的汽車電子架構時，已逐漸顯露出其性能瓶頸。為了突破這一限制，滿足汽車行業(yè)對高速數據傳輸和高可靠性通信的需求，2015年由ISO 11898-1標準定義，CAN-FD（CAN with Flexible Da
- 關鍵字： RIGOL CAN-FD 示波器
南芯科技推出車規(guī)級高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器
- 近日，南芯科技宣布推出車規(guī)級高速 CAN/CAN FD 收發(fā)器 SC25042Q，適用于12V 和 24V 汽車系統(tǒng)，可直接連接 3V-5V 的微控制器，支持高達 5Mbit/s 的數據傳輸速率。SC25042Q 集成了振鈴抑制功能，抗電磁干擾能力強，可實現(xiàn)無損時間傳輸，保證信號的高效可靠。該產品通過 AEC-Q100 認證，符合 ISO 11898-2:2016、SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 標準，為車規(guī)級接口提供了高性能、高性價比的國產化選擇。全國產化產品，重塑車載CAN總線隨著
- 關鍵字： 南芯科技 CAN/CAN FD 協(xié)議收發(fā)器
ISO 16845標準詳解
- 控制器局域網絡（CAN）總線技術起源于20世紀80年代初期，最初由德國Bosch公司為汽車電子控制開發(fā)。CAN總線具備高可靠性和高抗干擾能力，使得它迅速成為了汽車電子通訊標準的首選。隨后，CAN總線也被廣泛應用于工業(yè)自動化、醫(yī)療設備和航空航天等多個領域。由于CAN總線在不同行業(yè)的應用日益普及，對標準性和互操作性的要求隨之提高。汽車行業(yè)尤其需要一個國際統(tǒng)一的CAN總線協(xié)議標準，以便于不同制造商的設備能夠在同一個網絡內協(xié)同工作。為滿足這一需求，ISO（國際標準化組織）在1993年發(fā)布了ISO 11898標準，
- 關鍵字： ISO 16845 CAN
使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠的數據傳輸
- 工業(yè)市場正在迅速發(fā)展，新興技術正在滿足不斷增長的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應用使用多種不同的接口（包括以太網、RS-485 和控制器局域網 (CAN)）在不同的設備之間傳輸時間敏感型數據。在選擇要使用的接口時，設計人員必須考慮許多不同的目標，進行權衡。CAN 是最早可在惡劣和嘈雜的工業(yè)環(huán)境中提供可靠數據通信的協(xié)議之一，至今仍然廣受歡迎。CAN 收發(fā)器可提供 CAN 協(xié)議的物理層，具有高功效、高數據速率和小物理尺寸特性，同時保持穩(wěn)健可靠，是許多工業(yè)應用的理想選擇。在本文中，我們將介紹 CAN 收發(fā)器的優(yōu)勢，并討論
- 關鍵字： CAN 收發(fā)器 接口
Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎芯片解決方案，專為空間受限應用而設計
- 汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網應用的增加推動了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強的有線連接解決方案的需求?？煽?、安全的通信網絡解決方案對于按預期傳輸和處理數據至關重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布推出ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎芯片（SBC）新系列產品。該系列產品完全集成了高速CAN FD收發(fā)器和5V低壓降穩(wěn)壓器（LDO），采用緊湊型8引腳、10引腳和14引腳封裝，節(jié)省了空間。ATA650x CAN FD SBC占用空間極小：VDFN8 封裝為2 mm ×3mm，
- 關鍵字： Microchip CAN FD系統(tǒng) CAN收發(fā)器
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